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手游怎么拉车头

时间:2024-04-19 23:12:36153 人浏览举报

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  • 了来了来了
    了来了来了
    2024-04-19 23:12:36
    有用

    对于不少的 QQ飞车手游 玩家来说,在漂移的时候总会有车头方向不太正确的时候,因此这个时候拉车头的技术则显得尤为重要了,所以下面就为各位带来关于新手拉车头的漂移教学,希望能够为各位带来帮助。迅速回调车头的动作,能够极大的减少你转弯后撞墙的概率,同时也能够让你快速调整自己车辆的行进方位,从而更好的进入连续弯道的下一个入弯位。小小的拉车头动作却可以最大程度的决定转弯后车辆行进方向的修正程度!简单的反方向修正法当在较长距离内只有一个弯道,并且弯道的弯度大于30度弯时,那么使用这种反方向的修正最为合适。而且无论是车手采用漂移过弯还是正常过弯都可以采用此修正方式。当车辆完成过弯后,车手可使用与转弯时相反的方向键来修正车辆的行进方向,当弯道比较急时,车手还可以采用轻点刹车减速的方式来配合反方向修正,这样组合后的效果会更好。这种修正方式以其简单易使用而深受各级车手们的欢迎,这种方式也成为最常用的车辆修正技能。断位漂移的行进修正法当过弯速度过快,或者前方还有紧邻的弯道需要通过时,那么在最短时间内完成行进方向的修正,则成为车手们出弯后首先需要完成的动作。以右弯道为例,车手们过弯后,可使用左键 漂移的办法来迅速达到过弯后车辆偏向右行驶的状况。车手使用这种迅速调整车头的漂移方法时,最适合使用轻漂移的方式,为了减少过度修正带来的撞墙风险,大家可采用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正。这种修正法对车手掌控车辆要求较高,属于大神级车手的使用常备绝技,萌新车手们要慎用哦!小结只有迅速的回调车头,才能够让车手在最短的时间内回归正常的行驶车道,从而迅速恢复由于过弯而带来的失速影响,同样也极大的避免了由于快速过弯或者连续过弯而带来的撞墙风险。

  • 茉茉ml
    茉茉ml
    2024-04-19 23:12:36
    有用

    对于不少的QQ飞车手游玩家来说,在漂移的时候总会有车头方向不太正确的时候,因此这个时候拉车头的技术则显得尤为重要了,所以下面就为大家来介绍一下。迅速回调车头的动作,能够极大的减少你转弯后撞墙的概率,同时也能够让你快速调整自己车辆的行进方位,从而更好的进入连续弯道的下一个入弯位。小小的拉车头动作却可以最大程度的决定转弯后车辆行进方向的修正程度!简单的反方向修正法当在较长距离内只有一个弯道,并且弯道的弯度大于30度弯时,那么使用这种反方向的修正最为合适。而且无论是车手采用漂移过弯还是正常过弯都可以采用此修正方式。当车辆完成过弯后,车手可使用与转弯时相反的方向键来修正车辆的行进方向,当弯道比较急时,车手还可以采用轻点刹车减速的方式来配合反方向修正,这样组合后的效果会更好。这种修正方式以其简单易使用而深受各级车手们的欢迎,这种方式也成为最常用的车辆修正技能。断位漂移的行进修正法当过弯速度过快,或者前方还有紧邻的弯道需要通过时,那么在最短时间内完成行进方向的修正,则成为车手们出弯后首先需要完成的动作。以右弯道为例,车手们过弯后,可使用左键 漂移的办法来迅速达到过弯后车辆偏向右行驶的状况。车手使用这种迅速调整车头的漂移方法时,最适合使用轻漂移的方式,为了减少过度修正带来的撞墙风险,大家可采用1-2次的连续轻漂移来形成多次修正。这种修正法对车手掌控车辆要求较高,属于大神级车手的使用常备绝技,萌新车手们要慎用哦!小结只有迅速的回调车头,才能够让车手在最短的时间内回归正常的行驶车道,从而迅速恢复由于过弯而带来的失速影响,同样也极大的避免了由于快速过弯或者连续过弯而带来的撞墙风险。

  • 小妮子
    小妮子
    2024-04-19 23:12:36
    有用

    QQ飞车手游过弯时怎么拉车头?过弯时学会拉车头是很重要的技巧,那么玩家在过弯时该怎么拉车头,需要什么技巧,接下来西西就给大家带来的是过弯拉车头方法详解!【技巧原理】拉车头花费时间长,主要在于漂移时车速降低严重,在低速下扭转车身非常耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供一个加速,拉车头的过程就能在加速的带动下快速完成,从而节省下大量花费在拉车头上的时间。如果使用经典漂移,那么在拉车头前赛车一直处于漂移状态,根本无法释放氮气提速,否则赛车就会失控。但要是使用断位漂移,则可以在漂移断位的那一刻,将氮气加入进去,再按回漂移拉车头,不仅能加速出弯时间,而且氮气还能与断位双喷融合触发CWW喷。【操作步骤】首先按住方向键加漂移键入弯,当整个漂移过程进行了一半,车头已经通过弯道时,迅速点击两次后松开漂移键实现断位。在松开漂移键后按回漂移键前的这一刻,迅速释放氮气,然后再按回漂移键配合方向键拉车头。当车头调整完毕后,松开漂移键点击两次小喷,即可触发CWW喷成功快速出弯。为了便于理解,可以将整个断位漂移分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键,后半部分是按回漂移键辅以方向键拉车头。断位衔接了这两个部分,大家只要在断位的同时释放氮气加速,就能对后半部分的拉车头步骤有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻,车身会获得一股冲劲,正是这股冲劲带动了车身向前迅速移动,同时拉车头的过程也就简化缩短了。最后完全出弯后再衔接双喷,就算完美地实现了快速过弯。【适用地形】这个拉车头技巧看似在任何弯道都能使用,其实CWW喷才是决定是否使用这个技巧的关键。因为CWW喷的加速效果强劲,但持续时间较短。所以用来拉车头很合适,不过却并不能保持较高的车速。因而如果弯道后有一条非常长的直道,那么经典漂移过弯加WCW喷会更有优势,而使用断位漂移加CWW喷过弯一开始确实能够超越对手,但随着加速效果的衰减就又会落后。比赛中如果弯道后的直道长到一个CWW喷都不能到尽头,那么即使拉车头快出弯快也仍旧无法超越对手。只有在弯道后有CWW喷能完全通过的直道时,使用这个技巧才能完美领先。【总结】断位漂移与CWW喷都是难以习得的技巧,很多车手总是不得其法,那么可以到训练界面观看详细的教学视频,说不定对你有帮助哦!要想完美地将两个技巧融合在一起,关键在于操作时的连贯性,也只有勤加练习将按键准确度与手速提上去,才能挥洒自如地使用融合后的技巧。

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